Cụ ông phượt khắp đất nước bằng cub 50

“Đây là người đi cùng anh về Sài Gòn. Bên cạnh là cô phóng viên báo Thanh Niên lát sẽ phỏng vấn anh”, cụ Phạm Văn Ngọc, "phượt thủ" siêu đẳng tuổi 86 trên xe cub 50 lia cái máy quay cầm tay đến chúng tôi.

< Cụ Ngọc trên một hành trình với xe cub của mình.

Chúng tôi gặp khi cụ mới xuống tàu ở ga Hà Nội, sau hành trình dài 1.700 km từ TP.HCM. Cụ dừng chân là quay Clip để mang về khoe với cụ bà.
16 năm đi phượt, cụ Ngọc có thói quen quay phim, chụp ảnh về cho vợ xem. "Mình 86 tuổi, vợ 84 tuổi, lấy nhau 61 năm, có với nhau 11 người con", cụ Ngọc kể và cho biết, chưa lúc nào gọi vợ bằng từ nào khác ngoài "em", xưng "anh". “Tôi đi suốt như thế này, chẳng ai đồng ý. Bà nhà tôi cũng không đồng ý. Để được xuôi, tôi phải biết nịnh bà ấy chứ”, cụ Ngọc cười.

< Cụ Ngọc và chiếc máy ảnh bất ly thân.


"Còn mỗi Cao Bằng là tôi chưa đi"
Dulichgo
Cụ ông 86 tuổi không nhớ chính xác chuyến đi đầu tiên mà giới trẻ thường gọi là “phượt” từ bao giờ, có thể vào đầu năm 2000. “Tôi thích đi đây đó. Giống như gen nhà tôi nó vậy. Quê tôi ở Đà Nẵng, cha tôi ngày xưa từng đi bộ mấy trăm kilomet ra tận Huế thăm bà con. Sau này tôi làm lụng vất vả, nhưng cứ có thời gian, tôi đạp xe lòng vòng các tỉnh miền Nam, miền Tây thăm thú”, cụ Ngọc kể.

< Cụ Phạm Văn Ngọc và điểm dừng chân tại Hà Nội hôm 3.10.

Gia đình chuyển vào Sài Gòn lập nghiệp, cụ Ngọc gắn bó với nghề đóng, sửa chữa giày dép đến nay là 70 năm. Cụ lấy vợ, nuôi 11 người con (4 trai, 7 gái) cũng từ nghề đóng giày dép. Từ chiếc xe đạp, sau này cụ Ngọc mua được những chiếc xe gắn máy cũ giá rẻ, rồi về nhờ con trai làm nghề sửa chữa xe máy sửa cho để đi. 15 năm trước, cụ mua chiếc xe cub 50 cũ với giá 2 triệu đồng, đi cho đến khi rệu rã lại sửa chữa, rồi nhờ con trai “độ” cho bằng đủ thứ vật liệu để vẫn chạy tốt như ngày hôm nay. “Trước nó có 2 triệu thôi. Giờ người ta có trả nó nhiều nhiều triệu thì tôi cũng không bao giờ bán”, cụ Ngọc nói.

< Chiếc "smart phone" được cụ Ngọc đeo bằng sợi dây trên cổ, chỉ để sử dụng khi xem bản đồ.

Những năm 2000, con cái yên bề gia thất, cụ Ngọc được thỏa sức vẫy vùng trong những chuyến đi. Con ngựa sắt cub 50 ròng rã theo cụ Ngọc, từ Sài Gòn đi khắp các tỉnh miền Nam, miền Tây, cực Nam của Tổ quốc.

Cũng với con xe dã chiến, cụ Ngọc ngược ra miền Trung, ra Hà Nội, rồi Đông Bắc Bộ, Tây Bắc Bộ. Chuyến đi dài nhất là hai mươi mấy ngày biền biệt: “Tôi tiết kiệm được khoảng 5 - 10 triệu lại đi. Hết thì về làm lại, lo gì”.

“Từ Sài Gòn tôi đi ra Hà Nội, rồi Ninh Bình thăm nhà thờ đá Phát Diệm, sau đó sang Thái Bình, qua đê sông Hồng, rẽ sang Hải Phòng, qua phà Rừng sang Quảng Ninh. Tôi rẽ sang thành phố Hạ Long, từ đó xuyên sang thành phố Cẩm Phả, phường Cửa Ông, rẽ qua bãi than Mông Dương. Đến đó thì tôi đi nhầm đường nên không qua được cực Bắc Trà Cổ, Móng Cái, tiếc lắm”, cụ Ngọc kể về hành trình dài nhất từ trước đến nay của mình.

< Cụ Ngọc trên một chuyến đi Tây Bắc, bên cạnh là người bạn tình cờ nhận ra cụ trên cung đường.

Quảng Ninh chưa phải là điểm cuối cùng của hành trình xuyên Việt này, cụ sang Đình Lập rồi qua Lạng Sơn, đi Bắc Giang, lại quay lại Sơn Tây, Cầu Giẽ (Hà Nội) rồi từ Hà Nội lại đi tiếp về Đà Nẵng thăm bà con quê cũ, sau đó mới thẳng tiến về Sài Gòn.

“Cứ đường quốc lộ tôi đi. Trước khi đi thì vạch sẵn lịch trình ra cuốn sổ nhỏ. Tôi có một cái điện thoại để nghe, gọi. Một cái “smart phone” (cụ ông phát âm từ này bằng tiếng Anh khá chuẩn) con tôi đăng ký cước 3G riêng cho tôi để xem bản đồ”, cụ Ngọc chỉ vào những đồ dùng trên người.

< Cụ Ngọc thích chụp ảnh phong cảnh, con người ở mỗi vùng đất cụ đặt chân đến. Cụ không nhìn qua ống ngắm, mà nhìn qua màn hình lớn, để chụp ảnh người khác được tự nhiên.
Dulichgo
“Cụ không lo cho cụ bà ở nhà sao?”, chúng tôi hỏi. Cụ ông điềm đạm: “Có những cái lo mình để trong lòng. Nếu tôi đang đi, bà nhà tôi có chuyện gì, ít nhất cũng phải 1, 2 ngày tôi mới có mặt ở nhà, thế nên tôi luôn bình tĩnh. Nhưng hình như bà nhà tôi thương yêu tôi lắm hay sao ấy, mỗi chuyến tôi đi xa, bà ở nhà khỏe mạnh ngóng chờ tôi về nhà”, cụ ông kể.

< Những con đường mờ mịt hơi sương, những đỉnh đèo uốn lượn, những khúc quanh hiểm trở, cụ ông 86 tuổi này đã vượt qua.

Xuyên Việt khắp đất nước, chỉ còn mỗi Cao Bằng là cụ ông tuổi 86 chưa đặt chân đến. Chả là 10 ngày trước, cụ đã “phượt” ra Hà Nội, gặp anh em mến mộ cụ, họ mời cụ đi tàu, còn chiếc cub 50 cũng được gửi ở toa xe máy. Không hiểu sao, xe lại ngược về ga Hà Nội. Vậy là thêm cơ hội để lần này cụ ông được về Cao Bằng cho thỏa lòng mong ước.

< Đi đến đâu, cụ ghi chú vào một cuốn sổ tay.

“Đèo cao, hiểm trở nhiều chứ. Nhưng tôi sợ gì, cứ thủng thỉnh mà đi. Bình thường tôi chạy 30 - 40 km/h thôi. Đổ đèo thì ghì chặt hai tay, hai chân cũng thả xuống làm phanh luôn. Xuống chân đèo thì tay mỏi nhừ, nhưng cảm giác đã lắm”, cụ ông kể về những hành trình chinh phục núi non của mình.

< Chiếc cub 50 này được con trai thứ 2 của cụ "độ" lại cho cụ. Chiếc xe cụ đã chạy 15 năm nay, qua bao nhiêu sương gió vẫn chạy tốt. Người đàn ông nói "Đi vì mình thích. Thích thì phải làm thôi".


"Tôi siêu liều"

Cụ Ngọc giản dị, cả ngày chỉ ăn một chén (bát) cơm nhỏ và chạy được trung bình 200 - 250 km đường một ngày. Một chiếc áo gió sờn cũ với nhiều túi nhỏ, một máy ảnh, một máy quay cầm tay tróc sơn, đó là “vật bất ly thân của tôi, ngang với chứng minh thư”.

< Dừng chân bên trạm xăng...

Đôi dép cao su của ông cụ chằng chịt những vết may cũ mới, còn xe cub 50 là cả một kho tàng. Hai chiếc túi dựng đứng trước đầu xe để chân máy ảnh và áo mưa. Hai bên tay lái có buộc chiếc đồng hồ và một la bàn nhỏ để định vị phương hướng. Sau xe máy là quần áo, sổ sách, chăn mền, đồ sơ cứu thương nếu không may chảy máu giữa đường, tất cả đều bọc kỹ lưỡng bằng áo mưa.
Dulichgo

< ...Hay dừng chân bên đường để chụp ảnh, quay phim. Đi du lịch bằng xe máy cho cụ Ngọc nhiều sự thuận tiện.

“Con trai tôi sửa xe theo ý tôi. Xe tiết kiệm xăng, rất nghe lời chủ, ít khi phản chủ giữa đường. Nhưng cũng có lần tôi phải ra đường quốc lộ, vẫy xe tải, xe khách hỗ trợ”, cụ Ngọc vừa nói vừa kéo cái công tắc để nổ máy xe, nó nằm kín mít sau vài lớp vải nilon, dưới thân xe, bên tay trái.

< Chiếc xe này trả cụ nhiều nhiều triệu cụ cũng không bán.

Lý giải cho đam mê xê dịch ở tuổi “xưa nay hiếm”, cụ ông đủng đỉnh: “Tôi không sợ cực khổ, không sợ té ngã, không sợ chết đường chết chợ mà không ai hay biết. Tóm lại là tôi siêu liều. Thích thì cứ phải làm thôi”.

< Đồng hồ chỉ kilomet đã hỏng, bên phải có một chiếc đồng hồ nhỏ để cụ xem giờ.

Bạn thân thiết với Tùng "xích lô"

Tinh thần "phượt" bất chấp tuổi tác của cụ Phạm Văn Ngọc được các bạn trẻ ngưỡng mộ. Cụ nhanh chóng trở thành cái tên quen thuộc trên khắp các diễn đàn mê phượt. Thành viên các diễn đàn nắm hết lịch trình của cụ già 86 tuổi, cụ đi đến Hà Nội, hay Đà Nẵng, Huế… đều có người giúp đỡ, hỗ trợ chỗ ăn nghỉ.

Năm 2015, cụ Ngọc "đốn tim" ekip thực hiện chương trình Điều ước thứ 7 của VTV3. Ngoài việc thực hiện chương trình về cụ, họ còn tặng cụ một chuyến du lịch và một triển lãm ảnh. Cụ Ngọc chọn đi Phú Quốc, hòn đảo trong mơ của mình.
Dulichgo
Anh Nguyễn Thanh Tùng (thường được gọi là Tùng "xích lô", Việt kiều Đan Mạch, một đầu bếp nổi tiếng thích đi du lịch và khám phá ẩm thực, từng thực hiện các chuyến xuyên Việt bằng xe đạp và xích lô) là một người bạn nên duyên từ những cung đường của cụ Ngọc.

< Chiếc xe được chằng buộc đủ thứ, như một ngôi nhà di động của cụ Ngọc.

3 năm trước, trên đường lên Tả Van, huyện Sa Pa, Lào Cai, Tùng "xích lô" gặp cụ già đặc biệt như cụ Ngọc. Họ hàn huyên, tâm sự và trở thành bạn bè thân thiết cho đến bây giờ.

Anh Tùng kể cho chúng tôi những câu chuyện về hành trình chinh phục các ngả đường của cụ Ngọc bằng giọng khâm phục. Cũng trong ngày 3.10, chính anh Tùng "xích lô" là người sắp xếp, nhờ người đón cụ Ngọc ở ga Hà Nội, bố trí cho cụ chỗ ăn nghỉ tươm tất trước khi tiễn cụ đi khám phá Cao Bằng.

Theo Thúy Hằng (Báo Thanh Niên)
Du lịch, GO!

Về Lý Sơn nghe chuyện cá Ông cứu người

Giữa biển đêm lạnh giá, ba con người nhỏ bé ngồi trên mình Ông và cảm nhận sự sống trở về. Ông dìu ngư dân đến chỗ chiếc thuyền đang trôi dạt, nhẹ nhàng nghiêng mình để họ leo lên, rồi Ông từ từ biến mất vào lòng đại dương. Cảm giác đêm tháng 10 năm ấy luôn ở trong tâm trí và suy nghĩ của lão ngư Nguyễn Nghề. Nó như một giấc mơ cổ tích có thật...

1. Men theo con đường ven biển Lý Sơn, chúng tôi dễ dàng bắt gặp hàng chục lăng mộ Ông Nam Hải (tên gọi tôn kính của ngư dân dành cho cá Voi) nằm uy nghiêm trên trảng cát trắng, giữa những ruộng hành tỏi non tươi. Sức sống mạnh mẽ của đất và người Lý Sơn ngàn đời vẫn thế, luôn đan xen, hòa quyện hài hòa giữa trời với biển nhưng không thể thiếu tín ngưỡng tâm linh về loài cá Ông huyền thoại.

Tục thờ cúng cá Ông là truyền thống tín ngưỡng có từ lâu đời ở Lý Sơn (Quảng Ngãi). Bề thế nhất phải kể đến xương cốt ngài Đồng Đình Đại Vương ngự ở đảo từ ba trăm năm về trước. Cho đến nay, bộ xương vẫn chiếm lĩnh ở ngôi vị đầu bảng khu vực Đông Nam Á về chiều dài và chiều rộng.

Ngoài những giá trị tâm linh thiêng liêng đối với ngư dân thì Ông còn là một trong những vị Nam Hải quyền uy nhất trên biển. Các bậc bô lão ở Lý Sơn kể lại rằng, thời điểm Ông dạt vào bờ, trời biển vần vũ mây giông, có hẳn một con đường trên biển lằn phía sau lưng, xung quanh tạo nên những cột sóng khổng lồ hình rẽ quạt. Trước khi "lụy" (chết), Ông dồn tất cả sức lực còn lại, tung cả thân hình lên không trung như một lời chào cuối cùng đến hòn đảo thân thương và những con dân của biển. Trong quá trình chôn cất, người ta phát hiện trên mình Ông chằng chịt vết thương do vật lộn với sóng gió để cứu ngư dân gặp nạn.
Dulichgo
Ông Nguyễn Nghề (An Bình, Lý Sơn) có thâm niên trên 60 năm đi biển và đã vài lần gặp Ông thì không bao giờ quên được những khoảnh khắc li kỳ ấy. Trên 80 tuổi, trí nhớ của ông có thể đã quên rất nhiều thứ, nhưng chuyện gặp cá Ông vẫn như mới vừa xảy ra ngày hôm qua.

Vào một đêm tháng 10 cách nay 40 năm, ngư phủ Nguyễn Nghề đang thả câu ở vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam thì nghe có tiếng gió rít mạnh, tiếng ầm ầm từ phía xa. Chiếc thuyền nan tre cánh buồm chao đảo. Kinh nghiệm nhiều năm đi biển,

Nguyễn Nghề nhận định, đây là cơn lốc biển tầm trung, có tạo vòi rồng nhỏ. Ông chỉ kịp kêu lên một tiếng: "Anh em nắm tay nhau", tức thì chiếc thuyền bị đánh bay xa gần chục mét rồi lật úp. Cột nước trắng xóa quất thẳng vào mặt, hộc cả máu mũi. Sợi dây thừng cột chặt ba con người lại với nhau đứt tung, văng một thủy thủ ra xa.
Dulichgo
Màn đêm đen kịt, Nguyễn Nghề và một bạn thuyền cố với tay lần mò để tìm người bạn kia nhưng không thể vì mất phương hướng. Sức lực kiệt quệ, hai bàn tay đã buộc chặt vào dây để thần chết kéo đi. Đang miên man nghĩ về cái chết, thì nghe có tiếng ầm bên cạnh rất mạnh, dưới ánh sáng mờ nhạt của vì sao đêm, Nguyễn Nghề hét lên: "Thằng Cu Em kia rồi".

Cu Em nằm dài trên một thân hình khổng lồ đang lừng lững trườn về phía hai ngư dân. Họ ôm nhau mừng, khóc không thành tiếng vì Ông đã xuất hiện. Giữa biển đêm lạnh giá, ba con người nhỏ bé ngồi trên mình Ông và cảm nhận sự sống trở về. Ông dìu ngư dân đến chỗ chiếc thuyền đang trôi dạt, nhẹ nhàng nghiêng người để họ leo lên, rồi Ông từ từ biến mất vào lòng đại dương.

Cảm giác đêm tháng 10 năm ấy luôn ở trong tâm trí và suy nghĩ của lão ngư Nguyễn Nghề. Nó như một giấc mơ cổ tích có thật. Hai người bạn đi cùng cũng vậy, từ ngày được Ông cứu, họ như trẻ ra mấy tuổi, yêu biển mãnh liệt hơn, sâu thẳm hơn. Những khi biển nghèo cá tôm, họ muốn bỏ nghề nhưng nghĩ về Ông lại như có gì đó thúc giục phải ra khơi.
Dulichgo
Ở đảo Lý Sơn, ngư dân xem Ông là bà tiên, ông bụt có thật của biển cả. Việc thờ tự Ông trở thành một phần quan trọng trong cuộc sống. Việc Ông cứu người ngoài biển là sự thật được chứng minh qua bao đời ngư phủ.

Ngoài ra, Ông còn phù hộ cho mưa thuận gió hòa, cho mùa màng tốt tươi của bà con trên đảo. Vì vậy, ngư dân trước khi ra khơi, việc đầu tiên họ làm là thắp hương cho Ông để cầu bình an, may mắn, cầu Ông phù hộ trời yên bể lặng, cá tôm đầy thuyền.

Theo tập tục hàng trăm năm đi biển của ngư dân Lý Sơn, hễ ai phát hiện Ông lụy thì phải có trách nhiệm mai táng ông thật chu đáo. Phải tắm cho Ông bằng rượu và liệm bằng vải đỏ, sau đó phải để tang, chọn ngày tổ chức cúng giỗ như với cha mẹ mình. Ba năm sau ngày ông mất, dân làng tổ chức lễ cải táng, sau đó đem tro cốt Ông vào lăng thờ tự.
Dulichgo
2. Cơn bão Chanchu năm 2006 đã gây ra thảm họa kinh hoàng cho người dân nhiều tỉnh ven biển Việt Nam. Nhiều gia đình tan cửa nát nhà, những người vợ mất chồng, những đứa trẻ mồ côi cha. Mất mát và tang thương không gì bù lấp, dai dẳng đến tận ngày nay.

Giữa tâm chấn của bão dữ, câu chuyện cá Ông cứu sống thuyền trưởng Nguyễn Văn Thiện cùng 14 thủy thủ ở Lý Sơn được xem như phép màu kỳ diệu, như liều thuốc xoa dịu nỗi đau trong những ngày mưa bão tang tóc. Từ già đến trẻ, từ đàn ông đến đàn bà đều thuộc lòng câu chuyện về sự trở về kỳ diệu ấy.
Dulichgo
Năm đó, tin bão dữ ập đến khi tàu anh Thiện đang neo đậu ở vùng biển phía Nam quần đảo Hoàng Sa thuộc chủ quyền Việt Nam. Hơn 20 năm đi biển, anh Thiện không mấy lo lắng khi tâm bão cách tàu vài trăm hải lý, thời gian đó đủ để tàu vào tới đất liền trú tránh kịp. Nhưng anh Thiện không thể lường trước được sức gió và đường di chuyển của bão lại nhanh và mạnh đến vậy.

Khi tàu cách Lý Sơn khoảng 8 hải lý thì bão đuổi tới. Giữa tâm bão giật cấp 15, tàu như vỏ trấu, chấp chới chỉ chờ lật úp xuống biển. Sóng cao quá thân tàu, đánh chát chúa không thương tiếc. 15 con người khoác chặt vai nhau, gào thét cầu cứu ông Nam Hải.

Tưởng như đã cầm chắc cái chết thì bất ngờ thấy Ông phía trước mặt, vững chãi như tấm phản khổng lồ. Hai bên mạn tàu hai Ông lừng lững song hành, kẹp giữ cho tàu khỏi chao đảo trước sóng lớn. Ông thứ ba bơi nối đuôi tàu tạo thành bức rào chắn, xung quanh sóng cao như cột nhà đập vào lưng. Ông như thác lũ mà con tàu vẫn được bảo vệ vững chắc.

Hai đêm ba ngày nằm trong tâm bão, tàu của họ được các Ông Nam Hải che chở, bao bọc an toàn. Thủy thủ chỉ còn biết ôm nhau khóc, chắp tay quỳ lạy tạ ơn các Ông. Sự trở về an toàn của con tàu nhỏ bé giữa mắt bão làm nức lòng con dân trên đảo. Họ càng có thêm lý lẽ để củng cố niềm tin vào một vị thần của biển để vững tâm ra khơi.

Người dân Lý Sơn yêu biển từ khi mới sinh ra cho đến lúc nhắm mắt xuôi tay. Biển hiền hòa cho cá tôm nuôi sống con dân, nhưng cũng sẵn sàng cướp mất những "hòn máu" của đảo. Lão ngư Nguyễn Văn Điệu ngậm ngùi cho biết, cá Ông không chỉ cứu người sống mà còn cứu cả người chết. Đó là những người bỏ mạng ngoài biển, Ông dìu vào bờ để thân xác họ không bị các loài cá khác gặm nhấm hoặc tan rữa ngoài biển. Ông đưa họ trở về với núm đất quê hương, đó là lý do nhiều xác chết được phát hiện còn gần như nguyên vẹn nằm ngay ngắn khi trôi dạt vào bờ.
Dulichgo
12 năm trước, em trai của ông Điệu mất tích trong một đêm đi câu mực. Một ngày, hai ngày cả đảo đi tìm không thấy tăm hơi đâu. Đoán rằng, người đã chết ngoài biển chẳng thể trở về nữa. Một tuần sau, trong giấc chiêm bao, ông Điệu thấy em mình đang nằm trên mình ông Nam Hải rẽ sóng vào bờ. Trời chưa kịp sáng, ông Điệu bật dậy ra biển. Có điều gì đó nhức nhối trong giấc mơ khiến ông Điệu chăm chăm nhìn về phía biển.

Và từ xa xa, một xác người đang theo con sóng đẩy vào bờ. Linh cảm mách bảo, ông Điệu bơi thật nhanh ra và mắt ông cay xè khi nhìn thấy hình hài nhợt nhạt của người em trai.
Dulichgo
Theo suy luận của ông Điệu thì biển cả mênh mông, sóng xô gió đẩy, có một sự trùng lặp giữa giấc mơ về đời thực. Đó là em trai của ông đã xuất hiện ngay sau giấc mơ và trôi về đúng cái trảng cát có phần mộ ông bà. Tuy không tận mắt nhìn thấy, nhưng ông Điệu tin rằng, sự trở về của người em trai có bàn tay giúp sức của Ông Nam Hải.

Ngư dân Lý Sơn xem cá Ông là người cha vĩ đại nhất của biển cả. Nhưng cha không thể che chở hết cho đàn con trước sự cuồng phong của tự nhiên. Bao nhiêu cuộc ra đi không thể trở về hoặc trở về với một hình hài khác, người Lý Sơn đau xót nhưng rồi cũng nhẹ tênh trước quy luật vay trả của đất trời. Và Ông Nam Hải, vẫn muôn đời là vị thần hộ mệnh của ngư dân giữa đại dương.

Theo Ngọc Thiện - Văn Hào (CAND.com.vn)
Du lịch, GO!

“Nàng tiên cá” Isabella (biển Làng Vân)

Xuôi con đường thiên lý ngang qua đèo Hải Vân, lữ khách không khỏi ngỡ ngàng trước vẻ đẹp hoang dã của bãi cát trắng mịn màng ở mũi Isabella. Khá vất vả mới đến được Isabella để vỡ òa thốt lên "nàng tiên cá dưới chân đèo Hải Vân".

Dòng xe cộ vẫn ngược xuôi, ồn ào trên con đèo ngoạn mục nhất của miền Trung, nhưng điều đó không ảnh hưởng đến "nàng tiên cá" Isabella đang khoe mình dưới nắng rực rỡ ở phía Đông. Nơi ấy, có rừng già, có núi, có biển mặn và cả suối nước ngọt chảy ra từ dãy Trường Sơn hùng vĩ. Bìa rừng trước khi đến biển là rặng dừa xanh mát mênh mang. Lâu nay, lữ khách chỉ có thể chiêm ngưỡng Isabella từ những con dốc quanh co của phía trên núi cao. Thỉnh thoảng, những đám mây ngang qua, che khuất tầm nhìn. Mũi đất ẩn hiện trong làn sương mỏng manh như hư, như thực.

< Mũi Isabella.

Isabella là tên một mũi đất vươn ra xa của dãy Trường Sơn, tạo thành một bán đảo xinh đẹp nằm về phía Đông của đèo Hải Vân, thuộc quận Liên Chiểu (Đà Nẵng). Từ Nam ra, vừa lên đèo một đoạn ngắn, đã thấy Isabella hiện ra trước mắt đầy quyến rũ. Mũi đá lô nhô phủ đầy cây xanh như một mảng rừng nổi trên mặt biển biêng biếc. Cạnh đó là những bãi cát trắng mịn màng mang hình dáng của vầng trăng non. Lên cao hơn nữa, về hướng đỉnh đèo, Isabella vẫn hiện diện theo bước chân lữ khách. Từ lưng chừng đèo, nơi những cây thông đánh dấu miền ôn đới, nhìn xuống Isabella nhiệt đới thật thơ mộng. Với địa thế này, hệ sinh thái Hải Vân rất đa dạng, mang đặc trưng của sinh thái chuyển tiếp giữa các đới khí hậu ôn đới- nhiệt đới, Nam- Bắc. Được giữ gìn cẩn thận, rừng Hải Vân phủ một màu xanh bạt ngàn từ núi cao tới tận biển xanh.

< Vị trí các bãi biển, nơi cắm trại và đường đi.
Dulichgo
Để diện kiến mũi Isabella thật gần, phải vượt đồi dốc hoặc biển cả nhấp nhô chứ không dễ dàng ngồi xe là tới nơi. Cùng với thiên nhiên nguyên vẹn, Isabella vẫn giữ được vẻ đẹp thuần khiết đầy hoang dã. Bước vào đó, lữ khách ngỡ như đi lạc vào lãnh thổ của một bộ lạc nào đó vắng lặng. Có dấu tích rải rác của một làng chài sát mép rừng như thể vừa trải qua một trận thiên tai khủng khiếp. Nhưng không, đó là những gì còn sót lại của một làng chài đã được dời vào cộng đồng lớn phía Nam đèo Hải Vân.

Dù vậy, vẫn còn vài hộ bám lại tiếp nối nghề biển giữa mênh mông núi rừng và biển cả. Họ sống tự do giữa không gian hoang dã này dù không có những tiện nghi vật chất như phía bờ Nam là trung tâm Đà Nẵng đầy sắc màu. Bù lại, họ có được bầu không khí trong lành, biển xanh mênh mông lộng gió, không hề bị trói buộc tầm nhìn. Bởi vậy, tới Isabella, dù phải chuẩn bị đồ ăn, nước uống, lều trại… nhưng lữ khách vẫn thấy đó như một chuyến nghỉ dưỡng "sang chảnh".

< Đường hầm tàu đèo Hải Vân.

Khách được đón tiếp bằng sự đôn hậu, hiền hòa và thân tình của những cư dân làng chài, vô tư tận hưởng không gian xinh đẹp, có cảm giác như "đại gia" một mình "bao trọn" bãi biển chạy dài kia.

Mũi Isabella có ba bãi biển cát trắng tinh khôi: bãi chính có hình vầng trăng khuyết, phía Nam là bãi Dừa và phía Bắc là bãi Xoan. Cả bãi chính và bãi Dừa đều có con suối róc rách ngày đêm, mang nước ngọt xuyên dãy Trường Sơn tới đây cho cư dân của nàng Isabella trước khi hòa mình vào Biển Đông rộng lớn. Những hàng dừa ven biển rợp bóng mát cho trái ngọt mát lành. Cá tôm vừa bắt từ biển đưa lên ghe vào bờ còn tươi xanh. Thú vị hơn là lần theo những vách đá ven biển của mũi Isabella để bắt cua, ốc, sò…

< Bãi Dừa gần với thành phố nhất, bạn có thể cắm trại, tắm biển, và hái dừa uống miễn phí.
Dulichgo
Không chỉ nghỉ dưỡng mà tới đây người ta có thể trải nghiệm cuộc sống "săn bắt hái lượm" của thời nguyên thủy ngay ở thời hiện tại, cách không xa những hiện đại xa hoa. Có đủ sức khỏe, khách có thể chinh phục mũi Isabella để có được cảm giác đứng ở Trường Sơn hùng vĩ, chạm tay vào sóng Biển Đông mênh mông. Điều đó không ngoa. Bởi mũi đá này là cánh tay vươn dài của Trường Sơn ra biển cho nên bạn hoàn toàn có thể một tay níu núi, một tay chạm biển khi chinh phục được "nàng tiên cá". Tất nhiên điều này không dễ dàng khi bạn đi tay không trên bộ. Nếu dùng ghe, thúng của ngư dân, việc chinh phục sẽ dễ dàng hơn nhưng cũng không kém phần thú vị mà giảm được sức lực.

< Bãi chính là nơi người dân sinh sống trước đây. Bây giờ chỉ còn lại những người dân chài đến đây đánh bắt cá. Bạn có thể đi men theo cuối làng để ra mũi Isabella gần đó để bắt cua, ốc.

Trải nghiệm đúng nghĩa thiên nhiên biển hoang dã, Isabella chính là điểm dừng chân lý tưởng để du khách tận hưởng. Ngư dân bảo với lữ khách rằng, không lâu nữa Isabella sẽ là "nữ hoàng" của du lịch biển khi resort năm sao được xây cất tại đây. Khi đó, Isabella không còn là "nàng tiên cá"…

“Bí quyết” chinh phục “nàng”

Nhìn Isabella từ trên cao, người ta ước có đôi cánh để bay tới bên “nàng” hoặc nghĩ tới cáp treo, khinh khí cầu để chinh phục nhanh nhất. Những người ưa khám phá không chần chừ, mà bằng mọi cách để đi tới đó.

< Xa nhất là bãi Xoan. Đường đến nơi này tương đối xa và mất nhiều thời gian nhưng bù lại đây là bãi biển hoang sơ nhất, không có rác và đẹp nhất ở nơi đây. Bạn sẽ thích thú vì có thể thỏa thích mò cua bắt ốc ở vùng biển này nhưng không nên tắm biển vì đây là vùng nước xoáy.
Dulichgo
Trước khi tiếp cận Isabella bằng đường biển, người ta cứ nhắm hướng rồi băng rừng tiến thẳng xuống biển xanh. Con đường này khá vất vả nhưng giờ đã thành một lối mòn. Thậm chí, người ta còn dùng sơn vẽ trên đá để chỉ hướng đi cho người sau khỏi lạc lối. Dù vậy, đường đi vẫn gập ghềnh đá núi. Nhiều đoạn phải leo trèo, nhảy từ tảng đá này sang tảng đá kia đầy lý thú. Sức khỏe bình thường, con đường này lấy mất một giờ đi bộ với hành lý nước uống, đồ ăn trên vai. Người khỏe đi nhanh hơn nhưng cũng đủ mệt lả mồ hôi.

“Bí quyết” thứ hai không kém phần hấp dẫn là đi theo đường hầm xe lửa. Cách này không khuyến khích bởi bạn phải được đồng thuận của người canh đường tàu để họ canh lịch xe lửa sao cho thời gian di chuyển trong hầm không có đoàn xe nào đi qua. Nếu may mắn, bạn được các anh dẫn đi bộ gần một cây số đường hầm tối bưng để khi nghe tiếng đoàn xe lửa từ xa thì nhảy vào các vị trí tránh trong hầm dành cho công nhân đường sắt. Cách này chỉ thích hợp cho nhóm không quá ba người vì chỗ tránh rất hẹp.

“Bí quyết” nhẹ nhàng nhất là thuê ghe từ làng chài dưới chân đèo Hải Vân di chuyển khoảng 20-30 phút trên biển thì tới. Cách này chỉ dành cho đoàn ít thời gian và có nhiều thành viên nữ để tránh phải di chuyển, mang vác vất vả nhưng không được nhiều đoàn chọn vì quá dễ dàng. Thay vào đó, họ nhảy đá, băng rừng tới Isabella vừa để vận động và trải nghiệm sau thời gian mệt nhoài ở văn phòng, giữa công việc và bộn bề của cuộc sống.

Nếu cắm trại ở lại, ngoài các nhu yếu phẩm, lều trại tự chuẩn bị, bạn phải chắc chắn rằng mang nước theo đủ dùng. Nơi đây đầy hải sản, xuống biển là có nhưng nước uống thì không, suối chỉ để tắm giặt.
Dulichgo
Khi vừa đặt chân tới nên trình báo với đồn biên phòng về thông tin cá nhân và thời gian lưu lại. Vì vậy, phải mang theo chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu. Địa điểm cắm trại lý tưởng nhất là bãi Dừa và bãi Chính. Bãi Xoan nằm ở vị trí hiểm trở hơn nên để dành cho khám phá hơn là di chuyển sang đó ở. Người dân thân thiện và hiếu khách nên bạn an tâm ở đêm chỗ này để trải nghiệm đời sống của một làng chài giàu có về thiên nhiên.

Theo Nguyễn Thành (Báo Cần Thơ), ảnh từ Foody, Club74...
Du lịch, GO!

Chui hầm mạo hiểm đến làng Vân
Ngày cuối với làng phong Hoà Vân
Làng Hòa Vân (cũ) bây giờ ra sao?

Tản mạn từ huyền tích Ðá Bia

(CAND) - Thời xưa Đá Bia được cư dân trong vùng ví như ngọn núi thiêng, còn các nhà hàng hải người Pháp gọi là “Ngón tay Chúa”, vì từ ngoài biển nhìn vào tựa như một ngón tay chỉ thẳng lên trời. Ngón tay đó là dấu mốc định hướng cho tàu thuyền hướng mũi lái vào bến Đại Lãnh, Vũng Rô.

Ðèo Cả nằm trên huyết mạch giao thông xuyên Việt nối liền hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa là một cảnh quan hùng vĩ với những cung đường uốn lượn quanh co trên lưng dãy núi Trường Sơn chồm mình vươn ra phía biển. Từ đỉnh đèo nhìn xuống phía đông là vịnh biển Vũng Rô.
Nhìn lên đỉnh núi là một khối đá khổng lồ sững sững uy nghiêm vươn lên bầu trời. Ðó là Ðá Bia, còn có tên gọi Thạch Bi Sơn - một biểu tượng của Phú Yên gắn với nhiều huyền tích từ thuở cha ông mở nước và là danh thắng quốc gia độc nhất vô nhị.

< Trong ngày tốt trời, núi Đá Bia cũng có thể nhìn thấy từ TP Tuy Hòa.

1- Đá Bia nằm ở độ cao 706m, thuộc xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên, Đó là một khối đá cao 76m vươn thẳng lên bầu trời. Tương truyền cách đây 545 năm, trong hành trình mở nước về cõi bờ Nam, vị minh quân Lê Thánh Tông sai lính khắc chữ trên Đá Bia vào mùa xuân năm Tân Mão – 1471 để đánh dấu ranh giới giữa Đại Việt và Chiêm Thành bấy giờ.
Dulichgo
Thời xưa Đá Bia được cư dân trong vùng ví như ngọn núi thiêng, còn các nhà hàng hải người Pháp gọi là “Ngón tay Chúa”, vì từ ngoài biển nhìn vào tựa như một ngón tay chỉ thẳng lên trời. Ngón tay đó là dấu mốc định hướng cho tàu thuyền hướng mũi lái vào bến Đại Lãnh, Vũng Rô.

Năm 1890, Varella - một sĩ quan hải quân Pháp xây dựng hải đăng mũi Điện ở phía đông Đá Bia. Nơi ấy là một trong hai điểm đất liền Việt Nam đón bình minh sớm nhất. Trước đó vào năm 1836, vua Minh Mạng đã cho thể hiện hình tượng núi Đá Bia vào tuyên đỉnh – một trong 9 chiếc đỉnh đồng đặt tại Thế Miếu trong Đại nội kinh thành Huế.

Khi qua đèo Cả giữa thế kỷ 19, quan đại thần triều Nguyễn Phan Thanh Giản nhìn lên Đá Bia tưởng nhớ vua Lê Thánh Tông, ông viết bài thơ chữ Hán, được dịch nghĩa :

“Mảnh đá đầu non dựng/Tầng cao ngất một phương/Chia bờ nêu cột Hán/Đuổi giặc trú xe Đường/ Chữ triện mây lu nét/ Công thần sử dọi gương/Chạm bia người đã vắng/Lữ khách chạnh lòng thương”.

Cố thi sĩ Hữu Loan có mặt trong đoàn quân Nam tiến cách đây gần 70 năm, để lại bài thơ “Đèo Cả” nổi tiếng trong đời thơ của ông và được chọn là một trong 100 bài thơ hay nhất thế kỷ 20 : “Đèo Cả ! Đèo Cả !/ Núi cao ngất/Mây trời Ai Lao/Sầu đại dương….Những người đi Nam tiến/Dừng lại đây giữa đèo núi quê hương/Tóc tai trùm vai rộng/Không nhận ra người làng/Rau khe cơm vắt áo pha màu sa trường/Ngày thâu vượn hót/Đêm canh gặp hùm lang thang…”.

Khi cuộc kháng chiến chống Pháp bùng nổ, Đèo Cả là “lá chắn thép” chặn đường tiến quân của giặc Pháp từ Nha Trang ra phía Bắc đánh chiếm Phú Yên trong những ngày đầu, tạo nên vùng tự do Liên khu 5 và cũng là hậu phương cho Nam Trung bộ - Tây Nguyên.

< Bia ở ngõ đường lên núi Đá Bia.
Dulichgo
Đến thời chống Mỹ, bến Vũng Rô dưới chân Đá Bia là điểm đến của 3 chuyến tàu không số vận chuyển vũ khí chi viện chiến trường Nam Trung bộ - Tây Nguyên do thuyền trưởng Hồ Đắc Thạnh chỉ huy và đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang năm 2011.

Đến đêm 15-2-1965, chuyến tàu không số thứ 4 có số hiệu 143 do thuyền trưởng Lê Văn Thêm chỉ huy cùng 17 thủy thủ vận chuyển 63 tấn vũ khí bến Vũng Rô. Sau khi bốc dỡ toàn bộ vũ khí lên bờ, tàu chuẩn bị rời bên trước 3h30’ sáng 16-2-1965 thì hệ thống kéo neo bị hỏng, phải nỗ lực sửa chữa đến 5h sáng mới xong. Thời điểm này ra biển dễ bị lộ nên phải giăng lưới, phủ lá rừng che kín thân tàu tạo thành “mỏm núi” Bãi Chùa.

Giữa buổi sáng hôm đó, tình cờ máy bay địch phát hiện “mỏm núi” nên chụp ảnh và nhận ra nét khác biệt so với những tấm không ảnh trước đó. Phía địch huy động máy bay bắn rốc két, tên lửa khiến lá ngụy trang bị cháy, tàu 143 lộ diện. Với quyết tâm không để địch chiếm tàu, bộ đội Đại đội K60 địa phương cùng thủy thủ đoàn tàu 143 đã kích hoạt chất nổ đánh chìm tàu và tạo nên “Sự kiện lịch sử ở Vũng Rô”.

< Đường bộ lên núi Đá Bia.

2- Để khai thác tiềm năng văn hóa du lịch vùng đất linh thiêng, dự án xây dựng con đường hơn 200 bậc thang lên Đá Bia len lỏi giữa rừng đã được tỉnh Phú Yên xây dựng và đã thu hút nhiều nhóm du khảo, leo núi thể thao chinh phục Đá Bia, du lịch sinh thái tâm linh để thưởng ngoạn thiên nhiên hùng vĩ, thơ mộng và huyền bí, tưởng chừng lạc giữa cõi tiên.

Bên chân Đá Bia nhìn xuống là bức tranh sơn thủy hữu tình với thung lũng xanh màu ruộng lúa, trắng bạc đồng tôm và biển cả mênh mông. Du khách có thể lấy nước suối trong vắt từ khe núi để pha chế, thưởng thức trà xanh tự nhiên mọc trên lưng núi có vị thanh ngọt lạ thường.
Dulichgo
Khi lên Đá Bia, không ít du khách đã cố công tìm kiếm dấu tích những dòng chữ năm xưa vua Lê Thánh Tông đã sai người khắc trên mặt đá, mặc dù trước đó đã có nhiều nhà nghiên cứu khoa học lịch sử xã hội tranh luận với nhiều quan điểm khác nhau, trong đó có thông tin cho rằng không có sự kiện nêu trên.

Còn tôi, khi tựa lưng bên vách Đá Bia lắng nghe tiếng gió ngàn ầm ào cứ ngỡ tiếng vó ngựa năm xưa của đoàn quân tiến về phương Nam dưới sự chỉ huy của vị minh quân họ Lê trẻ tuổi tài ba.

Bất chợt tôi cảm nhận niềm tự hào về cha ông một thời đi mở cõi gắn liền với huyền tích về tinh thần dũng cảm của người Đại Việt xưa; tự hào về sự kiện lịch sử những con tàu không số vận chuyển vũ khí cập bến Vũng Rô.

Quần thể thiên nhiên Đá Bia, Bãi Môn – Mũi Điện và “Sự kiện lịch sử tàu không số ở Vũng Rô” đã được Bộ văn hóa thể thao và du lịch công nhận là di tích lịch sử, danh thắng cấp quốc gia.

3- Dưới chân núi Đá Bia là cung đường đèo Cả trên huyết mạch giao thông xuyên Việt có chiều dài 12km với nhiều vòng cua bán kính hẹp, độ dốc cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông và thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do sạt lở vách núi trong mùa mưa bão.

Để giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông, rút ngắn một nửa chặng đường và 25% thời gian vận hành của các phương tiện ô tô, nâng cao hiệu quả kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh, từ giữa tháng 11-2012 dự án hầm đường bộ Đèo Cả đã được khởi công, đến nay công trình đang trong giai đoạn thi công nước rút.

Theo thiết kế tổng chiều dài toàn tuyến 13,4 km, điểm khởi đầu đường dẫn phía Bắc quốc lộ 1A tại lý trình km 1353+500 ở thôn Hảo Sơn Nam, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên và điểm kết thúc đường dẫn phía Nam tại lý trình km 1371+525 ở thôn Cổ Mã, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, trong đó đường hầm Cổ Mã dài 500m đã được thông xe từ tháng 9-2015, hầm Đèo Cả dài 4.125m đã thông xe kỹ thuật cuối tháng 7-2016.
Dulichgo
Hầm đường bộ Đèo Cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-1997, có 2 tuyến hầm song song, mỗi tuyến có hai làn xe, vận tốc thiết kế mỗi giờ 80km và có khả năng chịu được động đất cấp 7.

Thời điểm khởi động, hầm đường bộ Đèo Cả có tổng dự toán đầu tư hơn 15.600 tỷ đồng, nhưng sau đó nhà đầu tư là Công ty cổ phần Đèo Cả đã điều chỉnh thiết kế rút ngắn đường hầm Đèo Cả, tiết giảm hơn 3.600 tỷ đồng và đang được các nhà thầu thi công nỗ lực hoàn thiện, đảm bảo vận hành, khai thác trong năm 2017.

Khi đó, cung đường bộ đèo Cả bây giờ sẽ là con đường du lịch dành cho những du khách muốn chinh phục Đá Bia và đến với vịnh biển Vũng Rô, Bãi Môn – Mũi Điện.

Lên đỉnh Đá Bia, du khách không chỉ có dịp ngắm nhìn cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ vùng đất phía Nam Phú Yên, mà còn lắng nghe huyền tích một thời cha ông đi mở nước để cảm nhận hồn thiêng sông núi, tưởng nhớ cội nguồn…

Theo Phan Thế Hữu Toàn (báo CAND), ảnh internet
Du lịch, GO!

Mùa thu đắm mình thăm động thiên đường

Động Thiên Đường là một trong những quần thể hang động vừa được tìm thấy vào năm 2005 do một người dân địa phương, sau đó đội thám hiểm Hoàng gia Anh quốc đã tiến hành khảo sát và kết luận đây là hang động khô đẹp nhất châu Á.

Với thời gian kiến tạo hơn 400 triệu năm, các hang động của Quảng Bình đã tặng cho đất nước ta một di sản tuyệt vời.

Có tận mắt ngắm nhìn các khối thạch nhũ, măng đá muôn hình muôn vẻ trong hang động rộng lớn, ta mới cảm nhận được nét tuyệt tác của thiên nhiên.

Cảm xúc trên đường thiên lý

Sau bữa cơm trưa khá ngon tại một nhà hàng nằm bên tả ngạn sông Nhật Lệ thuộc địa bàn thành phố Đồng Hới, chúng tôi nhanh chóng lên xe để tiếp tục hành trình thăm động Thiên Đường. Tháng này, Quảng Bình chuẩn bị bước vào thu nên bầu trời đổi thay bất chợt như cô gái nũng nịu, hay giận hay hờn.

Khi chúng tôi đi, trời vẫn xanh đầy nắng, nhưng khi quẹo vào khu đường mòn Hồ Chí Minh lịch sử, trời u ám dần, lắc rắc vài hạt mưa khiến Hằng - cô bé dẫn đoàn cứ phải nhìn trời mà đoán mây xám nhiều hay ít. Thật may, chỉ ít phút sau, bầu trời sáng dần với.
Dulichgo
Khi băng qua vườn di sản thiên nhiên Phong Nha - Kẻ Bàng có dòng sông Son xanh ngắt, Hằng kể cho chúng tôi nghe về thiên tình sử huyền thoại bi thảm của một cặp tình nhân, bởi tơ duyên ngang trái nên cả hai đã chọn dòng sông này trầm mình, mong cùng nhau hội ngộ nơi suối vàng như lời thề ước.

Tới địa danh suối Moọc, mọi người trên xe không hẹn mà cùng “Ồ” lên một tiếng vì có quá nhiều bướm trắng, bướm vàng hòa thành đàn bay lượn trên đường trông thật đẹp. Hằng thông báo: còn 14km nữa sẽ tới động Thiên Đường. Lúc này mọi thành viên trên xe đều tỉnh hẳn vì quá ngạc nhiên trước sự chào đón của thiên nhiên mà rất nhiều người chưa bao giờ được gặp.

Chinh phục hang khô đẹp nhất châu Á

Mất gần nửa giờ để băng qua những đoạn đèo dốc quanh co, xe tiếp tục trải qua một chặng đường đồi dài gần 2 km đầy đá tai mèo lởm chởm. Con đường nhỏ hẹp làm ai nấy đều nín thở bởi phát hiện bên dưới những tàng cây rậm rạp là một vực sâu thăm thẳm.

Tới nơi, cô hướng dẫn viên xinh tươi trong màu áo thổ cẩm xuất hiện, cho biết: “Trèo thêm 524 bậc thang, các bạn sẽ chạm mặt cùng hang động”. Mất hơn 15 phút lặc lè leo dốc, đôi chân vừa mỏi rụng cũng là khi tôi chạm mặt cùng cửa hang. Nhưng từ đây còn phải tiếp tục đi xuống hơn 300 bậc thang nữa mới chạm tới “Thiên Đường”.

Bước qua một cửa hang nhỏ hẹp khoảng 4,2 m2, lúc này luồng không khí lạnh bốc lên làm cái mệt như tan biến. Thả bước chậm trên từng bậc thang gỗ, tiếng nhắc nhở của đội ngũ an ninh luôn túc trực trong hang khuyên mọi người nên chậm bước.

Do không khí ẩm ướt nên sàn gỗ sẽ bị trơn trượt ít nhiều. Hệ thống thang gỗ này thiết kế theo một con dốc dẫn xuống nền động có chiều cao ước chừng 18 m. Ngay tại chân bậc thang này, dốc được vô vàn hạt thạch nhũ to tròn tạo thành trông rất cầu kỳ, hai bên dốc có nhiều dấu tích tảng thạch nhũ bị sập đổ ngổn ngang.
Dulichgo
Hằng cho biết, tất cả thạch nhũ đều yên lặng, nằm chỏng chơ hơn 400 triệu năm, nhưng thoạt nhìn cứ như chúng mới vừa trải qua một đợt kiến tạo. Lạc bước đến đây, tôi chỉ biết nín thở trước một một mê cung kỳ vĩ. Càng ngắm các thạch nhũ, càng ngỡ ngàng khi đứng trước sự nguy nga tráng lệ của hang.

Hằng kể: Vào năm 2005, các chuyên gia thăm dò hang động của Hoàng gia Anh quốc đã thám hiểm hang động cùng với Hồ Khanh - một người dân địa phương có công tìm ra địa điểm này dẫn lối.

Lúc bấy giờ, các chuyên gia cũng không ngờ mình đã tìm ra một hang động kỳ vĩ trong lòng một quần thể núi đá vôi ở độ cao 191 m, trong đó hang động cao đến 100 m, trong lòng hang có nơi rộng hơn 150 m và dài hơn 31 km chiều sâu. Riêng vòm động có chỗ cao tới hơn 60 m. Độc đáo nhất là trong hang có vô vàn các khối thạch nhũ cùng măng đá tuyệt đẹp với độ hình thành được ước tính hơn 400 triệu năm mới có thể đạt được.

Tận mắt ngắm những nhũ đá vôi này, ta không thể lý giải nổi tại sao thiên nhiên thật đầy ngẫu hứng để tạo ra những khối nhũ đá muôn màu muôn vẻ như thế. Vào thăm động Thiên Đường, vừa mê mẩn với cột thạch nhũ mang hình dáng mái tóc dài của nàng thiếu nữ, bạn sẽ xuýt xoa khi thấy một cột khác mang hình dáng của một tháp liên hoa. Dường như hệ thống thạch nhũ ở đây tạo cho người thưởng lãm những cung bậc tình cảm mạnh mẽ, như lạc vào chốn thần tiên của truyện cổ tích.

Cô hướng dẫn viên đưa tôi đến xem một cụm thạch nhũ mang hình ảnh ruộng bậc thang, nhà rông, tháp Chăm trông thật thú vị.
Càng đi sâu vào bên trong, có những cụm mang dáng vẻ hao hao như một cung điện, có chỗ lại giống như vòm nhà thờ. Xa xa là khối thạch nhũ hình tiên ông, hình cây tre, xa kia có khối thạch nhũ giản dị như mảnh làng bình yên.
Dulichgo
Ngoài ra, có vô vàn thạch nhũ bám vào vách, có cột đứng đơn độc như cây thương, có cái như sợi chỉ, có khối treo trên trần hang rất ngoạn mục, có khối thạch nhũ “mọc” lên từ dưới nền động (sau này tôi mới được giảng giải rằng khi những giọt nước đá vôi treo ngược tạo thành hình thì ta gọi là thạch nhũ, còn nếu giọt nước rớt xuống nền hang thì phải gọi là măng đá).

Trong tiếng lách tách của những giọt nước thấm rịn rả rích nhỏ trên từng khối thạch nhũ, chúng tôi được lia đèn xem những khối thạch nhũ tròn nằm rời rạc như viên bi màu xám. Những khối nhũ này được xem là độc nhất vô nhị vì chưa bao giờ từng được thấy trong các hang động khác.

Qua tìm hiểu tôi được biết thêm thạch nhũ ở động Thiên Đường có lẫn thạch anh, vì vậy khi đèn chiếu vào sẽ tạo nên những vệt sáng lấp lánh, cộng thêm luồng không khí ẩm lạnh với nhiệt độ bình quân là 15oC cùng hơi nước lan tỏa khiến các thạch nhũ càng lung linh với nhiều màu sắc kỳ ảo. Ánh sáng và hơi nước tạo ra bảy sắc cầu vồng.

Dù đã từng thăm các hang động ở Hạ Long, Ngũ Hành Sơn... và ngay cả Tiên Sơn, Phong Nha, tôi vẫn phải thừa nhận cấu trúc những khối thạch nhũ ở động Thiên Đường kỳ vĩ, huyền diệu và tráng lệ hơn các hang động khác trên quê Việt.
Thật chẳng ngoa khi Martin Holroyd, chuyên gia hang động người Anh đã chia sẻ cảm xúc của mình sau cuộc thám hiểm: “Nếu có hạng đặc biệt, tôi sẽ xếp động Thiên Đường vào hạng đặc biệt, vì đây là một kiệt tác hoàn hảo nhất của tạo hóa đã ưu ái dành riêng cho vùng đất khắc nghiệt nhất trên quê hương Việt Nam của các bạn!”.

Theo Phước Thiên, Nguyễn Phương Nam (Thanh Niên)
Du lịch, GO!

Tả Van Giáy ngày nắng ấm

(PNO) - Khi Sa Pa phát triển mạnh mẽ và đang dần trở nên quá tải với hàng nghìn lượt khách tới mỗi ngày thì cách đó không xa, Tả Van Giáy thật yên bình, tĩnh tại như chưa bao giờ chạm tới thế giới bên ngoài.

< Một góc bản Tả Van Giáy.

Từ thị trấn Sa Pa, xuôi theo đường mòn uốn lượn quanh co trên lưng chừng núi khoảng 8km, bạn sẽ đến xã Tả Van. Tiếp tục rong ruổi thêm khoảng 2km đường vòng vèo và nhỏ hẹp qua cầu Mây vắt ngang suối Mường Hoa thì đến. Thôn Tả Văn Giáy mộc mạc và vắng vẻ với những cánh rừng, con suối, những cánh đồng ngô.

Sa Pa-Tả Van tưởng như lúc nào cũng được ủ trong những chiếc chăn bởi cái lạnh quanh năm. Nhưng thật bất ngờ, cuối tháng Tám mà thời tiết ấm đến lạ. Người Giáy tranh thủ phơi mình dưới ánh nắng với những chiếc áo thun nhẹ, song vẫn nguyên chiếc quần chàm ngắn không lẫn vào đâu được.
Dulichgo
Thôn Tả Van Giáy chia làm hai khu, phía đầu bản là khu hành chính, trường học. Khu cư trú nằm ở giữa và cuối bản với khoảng trăm nóc nhà, phần lớn đều được người Giáy dành làm du lịch, đặc biệt là du lịch bản làng với mô hình homestay. Chính khái niệm du lịch bền vững đang được các nhà quản lý và cộng đồng kinh doanh du lịch triển khai tại đây nhằm tránh sự tàn phá của làn sóng đô thị hóa, đã xóa bỏ ranh giới giữa chủ và khách.

Cư dân nồng hậu, nhưng không vồ vập, ân cần nhưng không ép uổng đã tạo cho khách sự thoải mái như trở về nhà của mình. Bạn được sống và trải nghiệm với gia đình chủ nhà, qua đó hiểu hơn về phong tục, tập quán của dân tộc này.

Homestay khang trang, sạch sẽ nhưng tất cả đều cố gắng tránh sử dụng bê tông cốt thép, cũng như hạn chế thiết bị hiện đại như máy lạnh, ti vi, karaoke, nội thất inox…

Nhà cửa giữ bản sắc theo phong cách mở để du khách nhanh chóng hòa nhập vào cuộc sống của dân cư. Nhưng nơi lưu trú vẫn đảm bảo tiện ích cho du khách với giường đệm, chăn màn, hệ thống nhà tắm, nhà vệ sinh tiện lợi... Điều gây ấn tượng nhất là sự an toàn, an ninh đến không ngờ, xe máy, xe đạp để ở ngoài không sợ mất cắp, thậm chí, tư trang hành khách để quên đâu đó trên bàn ăn được người dân giữ lại để trao tận tay bạn.

Nơi chúng tôi trú ngụ là căn nhà gỗ pơmu gần 80 năm tuổi được sửa sang, dọn dẹp lại nhưng vẫn giữ đúng phong cách vùng núi. Ngôi nhà ba gian vớ i phông màn, chăn gối được chủ nhân chăm chút bằng thổ cẩm đẹp mê hồn. Chiếc bàn tre, ghế gỗ bạc màu theo thời gian càng làm thỏa mãn những ai yêu thích thiên nhiên. Cô gái Giáy tên Sinh - người trông nom homestay ở đây chỉ cho chú ng tôi biết cá ch nhìn trang phục để nhận ra người Giáy.
Dulichgo
Theo đó, trang phục của người Giáy rất đơn giản và gọn gàng: nữ giới mặc quần lá ngắn đến mắt cá chân màu đen hoặc trắng, ống rộng; áo cài khuy lệch phải, đầu đội khăn vải bông; nam giới cũng mặc như thế, nhưng áo cài lệch khuy trái. Còn những mảng thổ cẩm cầu kỳ bày bán là của người H’Mông làm. Có những mảnh thổ cẩm lớn, thêu kỳ công giá từ 800.000-1 triệu đồng.

Dân cư ở thôn Tả Van Giáy được xem là có cuộc sống khấm khá, tiếp xúc khá thường xuyên với người ngoài nhưng không mất đi bản sắc. Người lớn luôn nở nụ cười thiện cảm khi gặp du khách, lũ trẻ thì e ngại nép sau váy mẹ, hướng ánh mắt tò mò vào những vị khách phương xa lạ lẫm. Cộng đồng người H’Mông kinh doanh hàng rong ở đây cũng rất hiền lành, họ chào mời khách trong sự e dè hiếm có.

Đến đây, hành trình của bạn là đi bộ xuyên qua những bụi tre, những vạc hoa đỗ quyên, xuống vùng trồng ngô, đến các con suối chảy giữa thung lũng để tận hưởng sông nước, cảm nhận sự thanh bình. Khi những bước chân đã mỏi, bạn ghé vào điểm mát-xa dọc con đường mòn của bản, giá 30.000đ/ suất 30 phút. Phần lớn nhân viên mát-xa là những chàng trai Thái thư sinh nhưng rất có nghề.

Buổi sớm hay hoàng hôn ở đây đều nhuộm sắc vàng rực rỡ, cảnh trí đẹp như tranh thủy mặc với người ra đồng, nếp nhà nằm bên nhau tỏa khói lam, xung quanh là những thửa ruộng bậc thang… Trong bản có ngôi nhà cổ xây bằng gỗ vào năm 1934 của ông Lồ A Mục, là kiểu nhà đặc trưng của người Giáy.

Vào nhà, bạn sẽ thấy bàn thờ tổ tiên làm bằng gỗ pơmu còn lưu giữ nguyên vẹn cấu trúc xưa với tai ngăn kéo bằ ng đồng. Đi xa hơn chút, là bãi đá cổ với nhiều họa tiết hoa văn khắc trên phiến đá chưa được giải mã, là cầu Mây đung đưa qua con suối trong thung lũng Mường Hoa lãng mạn.
Dulichgo
Đến đây, khó bỏ qua được các món ăn đặc trưng do người Giáy chế biến. Đó là gà bản luộc, thịt lợn cắp nách nướng, thịt lợn xiên que cùng lá chanh, canh măng thịt lợn, su hào luộc, nem cuốn cà rốt thịt băm mộc nhĩ, lẩu cá hồi, và rượu táo mèo thơm nức mũi… Thực phẩm do mỗi nhà tự cung tự cấp. Chị Yến- chủ một “nhà hàng” nằm ở cuối bản khoe, nếu có dịp đến đây vào tháng 10, khách được thưởng thức món cải mèo xào thịt cháy cực ngon. Giá mỗi suất cơm 75.000đ gồm món mặn, món canh, món rau và thêm món nhâm nhi.

Tả Van Giáy là thế, bình dị mộc mạc như những chiếc khăn choàng vải bông của thiếu nữ mà làm say lòng bao lữ khách.

Theo Việt Thư (Báo Phụ Nữ)
Du lịch, GO!

Những món ngon xứ Huế nhất định phải thử

(DVO) - Những món ngon xứ Huế như cơm hến, bún mắm nêm, bánh khoái, chè hẻm... là những món bạn nhất định phải thử sau khi lang thang ngắm các danh thắng cảnh nổi tiếng ở mảnh đất thần kinh.

+ Cơm hến

Chỉ có ở Huế, bạn mới cảm nhận được vị ngon đậm đà của món ăn dân đã và dễ dàng tìm kiếm ở khắp các ngõ ngách.

Nguyên liệu của món ăn này gồm cơm nguội trộn với hến xào qua dầu và gia vị, nước hến, mắm ruốc, rau bắp cải, tóp mỡ, bánh tráng nướng, mì xào giòn, ớt màu, đậu phộng nguyên hạt, dầu ăn, tiêu, mì chính) và muối. Trước đây, cơm hến được xem là món ăn của người dân làng chài sống lênh đênh trên các nhánh sông Huế. Ngày nay, món ăn này hấp dẫn nhiều du khách, có mặt trong cả các nhà hàng sang trọng.

Muốn ăn cơm hến ngon bạn có thể tới khu vực đường Hàn Mạc Tử hoặc tới Cồn Hến, Vĩ Dạ, đường Phạm Hồng Thái, Trương Định, giá chỉ khoảng 10.000 đồng/ bát.

+ Bún mắm nêm

Là một trong những món ăn đường phố ở Huế, bún mắm với sự kết hợp của bún tươi, rau sống, dưa giá với thịt hay nem cùng với mắm nêm đã tạo nên hương vị hoàn hảo, kích thích vị giác. Món ăn này được bán ở nhiều nơi và mỗi quán có một cách pha chế nước dùng riêng tạo nên sự khác biệt. Bạn sẽ cảm nhận vị cay cay, the the đầu lưỡi rồi khi nuốt cảm giác ẩm cả cổ họng.
Dulichgo
Những quán bán bún mắm nêm nổi tiếng tiêu biểu như ở đường Bà Triệu, Chợ Đông Ba… Nhưng nếu không ăn được cay, bạn nên yêu cầu chủ quán không bỏ nhiều ớt. Giá cho một tô bún khoảng 15.000 - 20.000 đồng.

+ Bánh tráng trứng

Nói đến món ăn vặt ở Huế không thể không kể đến bánh tráng trứng. Mặc dù đây không phải là món ăn có xuất xứ từ Huế nhưng "làm mưa, làm gió" ở xứ mộng mơ này. Người dân đã biến tấu để bánh có mùi vị đặc trưng.

Nguyên liệu chế biến gồm bánh tráng, trứng gà, hành lá, patê, bò khô. Bánh tráng được nướng vừa chín tới, đi kèm là patê gan siêu béo ngậy, xen lẫn mùi thơm của hành, sẽ cho thêm ớt và cuối cùng là một lớp trứng mỏng.

Đặc biệt ở bánh tráng trứng có thêm gia vị được chêm vào là ruốc nhưng bánh lại không làm cho thực khách khó chịu với mùi đặc trưng này, trái lại còn tạo ra một vị đậm đà, lạ miệng.

+ Bánh khoái Lạc Thiện

Quán bánh khoái nằm ở cửa Thượng Tứ, đường Đinh Tiên Hoàng là lựa chọn thú vị cho bạn khi chưa biết ăn gì ở Huế. Bạn sẽ cảm nhận được miếng bánh giòn tan, có vị béo nhưng không ngấy khi thưởng thức.
Dulichgo
Bánh khoái gần giống như bánh xèo ở miền Trung nhưng ở đây bánh có kích thước nhỏ và dày hơn. Thoạt nhìn bạn sẽ lầm nó là một ổ bánh mì với nhân tôm và thịt xay đầy ắp bên trong.

Bánh khoái ăn chung với cải non, chuối chát và vả non (một loại trái được trồng nhiều ở Huế) xắt lát mỏng. Nước chấm được chế biến riêng đặc sệt có vị mặn vừa phải.

+ Chè Huế

Là món ăn vặt số một của miền đất cố đô, chè Huế trở thành món ăn không thể thiếu khi nói đến ẩm thực xứ kinh kỳ. Có rất nhiều loại chè ngon, đa dạng mùi vị và bạn có thể dễ dàng tìm thấy các quán chè hẻm, chè phường, chè cung đình, chè chùa…

Mỗi loại chè có một hương vị riêng, ngon bổ, tinh tế và cầu kỳ như chè bắp ngọt mát tinh khiết, vừa thơm vừa bùi nấu từ bắp ngô non, chè hạt sen với thứ hương trầm thật lạ của giống sen hồ Tịnh Tâm - loại sen “tiến vua”; chè nhãn bọc hạt sen ngọt thanh, thơm bùi…
Dulichgo
Các quán chè nổi tiếng ở Huế thường tập trung chủ yếu ở đường Hùng Vương, chân cầu Tràng Tiền, đường Chi Lăng với giá khoảng 10.000 đồng một ly.

Theo Phương Hoa (Dân Việt)
Du lịch, GO!